Para proporcionar una experiencia segura y divertida, es obligatorio saber cómo usar correctamente un GPS al acercarse al "trabajo" de ser un guía o un acompañante en un paseo en bicicleta.
Si quieres saber más sobre:
cuáles son los diferentes tipos de GPS y mapas digitales;
cómo configurar correctamente un GPS;
cómo realizar un levantamiento GPS de un sendero;
y mucho más sobre el software de mapeo GPS, descargue el archivo PDF en el enlace al costado
Descarga aquí
Performing a track survey
Si desea crear nuevos itinerarios accesibles, es muy importante que sepa cómo realizar una encuesta de seguimiento correctamente, para poder proporcionar datos confiables a los pasajeros que disfrutarán de lo que creó.
Desde el enlace al costado puede descargar un documento que puede usarse como una lista de verificación cuando comience a trabajar como topógrafo; ¡léalo atentamente y asegúrese de proporcionar un viaje seguro!
Como parte de la formación de guías / acompañantes de cualquier motociclista con discapacidad, es muy importante saber cómo funcionan las bicicletas de montaña adaptadas.
Por lo tanto, se recomienda realizar una prueba individual de bicicletas de mano y tándems de montaña en un parque (área segura), donde puede evaluar en persona las limitaciones de uso que existen.
Limitaciones a la hora de usar un tándem y una handbike
Mountain tandem
Los giros cerrados y estrechos deben ser considerados obstáculos
Los itinerarios clasificados como IMBA 3 generalmente pueden realizarse de bajada (comprobando la altura de los obstáculos a lo largo del camino) pero deben ser verificados siempre cuando van cuesta arriba
Evitar tramos expuestas bajándose del tándem
En el caso de ir en una bicicleta eléctrica, comprobar el estado de la batería antes de salir y durante la ruta
Revisar siempre el tipo y el estado de las ruedas
Handbike
Anchura mínima de la ruta: comprobar la anchura de tu handbike (puentes y caminos estrechos podrían detenerte)
Los giros cerrados y estrechos deben ser considerados obstáculos
Revisar si la ruta implica cruzar ríos y arroyos; generalmente es posible cruzar aguas poco profundas dependiendo del tipo de la handbike
Los itinerarios clasificados como IMBA 3 generalmente pueden realizarse de bajada (comprobando la anchura del camino) pero deben ser verificados siempre cuando van cuesta arriba (podrían ser demasiado empinados en relación al tipo de superficie, por ejemplo, en un terreno resbaladizo)
Las handbikes sin motor eléctrico son adecuadas para rutas clasificadas como IMBA 1 e itinerarios planos
Poner atención a tramos contra peraltados, ya que las handbikes podrían volcar de lado
Evitar tramos expuestos;
En caso de ir en una handbike eléctrica, comprobar el estado de la batería antes de salir y durante la ruta
Mecánica básica para la reparación de una bicicleta
- Haz siempre una comprobación completa del estado de la bicicleta antes de salir (de la estructura y de todos sus componentes).
- Lleva a cabo una sesión de adaptación con los ciclistas de las hadbikes y los tándems para ajustar las bicicletas a sus necesidades (distancia al manillar y del asiento; altura y inclinación del sillín del tándem; comprobar el cinturón de la handbike; proteger al ciclista de la handbike de posibles roces).
Mecánica básica que se debería conocer para la reparación de una bicicleta:
(no en orden de importancia) - desplácese hacia abajo para obtener primeros auxilios
Ir solo puede ser peligroso. Las personas con discapacidad siempre deben ir acompañadas, especialmente si el itinerario no es conocido
Comunica a los demás la ruta que vas a recorrer
Asegúrate de estar preparado física y técnicamente para recorrer el itinerario seleccionado
Usa bicicletas técnicamente adecuadas a la situación y en buenas condiciones de mantenimiento
Equípate con ropa adecuada (a prueba de viento, lluvia, térmica
Usa casco, guantes y gafas
Se recomiendan protectores de rodilla y codo (especialmente para handbikers)
Utiliza la tecnología GPS (verifica el estado de la batería y a ser posible lleva baterías de repuesto) y una cartografía confiable. En cualquier momento tienes que poder comunicar tu posición a los demás
Viaja a lo largo de las pistas gpx proporcionadas
Lleva agua y alimentos energéticos (barritas, geles). Los electrolitos son muy recomendables
Lleva un teléfono móvil cargado (se recomienda una tarjeta SIM dual)
Lleva un cargador de baterías si planeas un viaje de día completo
Lleva un kit de asistencia mecánica
Lleva un botiquín de primeros auxilios
Equípate con luces de emergencia
PRIMEROS AUXILIOS
Se recomienda llevar siempre un botiquín de primeros auxilios con usted durante cualquier tipo de viaje. Para obtener más información sobre qué poner dentro de un botiquín de primeros auxilios, sugerimos leer más en este enlace:
https://www.bikeradar.com/features/mini-first-aid-kits-for-cycling/
También es muy recomendable que todos los guías / acompañantes participen en un curso de primeros auxilios organizado por las organizaciones de rescate locales.
